Control de las emisiones de la aviación y el transporte marítimo internacional (investigación de Routledge sobre gobernanza ambiental global)

Este libro evalúa hasta qué punto dos agencias especializadas de la ONU, la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Montreal, han podido regular la contaminación ambiental en los bienes comunes globales. Desde el Protocolo de Kioto y la tarea de estas dos Organizaciones Internacionales (OI) en 1997 de regular las emisiones de gases de efecto invernadero de los sectores de rápido crecimiento del transporte marítimo y de la aviación internacional, han luchado con la tarea incluso cuando ha aumentado la presión externa para que actúen. . David Deese examina por qué estas dos agencias de la ONU han fracasado en gran medida en ejecutar sus misiones críticas hasta la fecha y explora las rutas emergentes y factibles más prometedoras para controlar y reducir estas emisiones por otros medios. Basándose en una variedad de fuentes, incluidas entrevistas con actores clave de la OMI y la OACI, así como de la industria y los gobiernos nacionales, Deese analiza las políticas multifacéticas que impulsan estas OI y considera cómo esto ha retrasado y frustrado la ejecución de sus tareas climáticas asignadas. misiones de mitigación. También explica cómo es probable que las limitaciones de la OMI y la OACI se encuentren, hasta cierto punto, en otras agencias especializadas de las Naciones Unidas y examina cómo las lecciones aprendidas aquí serán útiles para comprender las operaciones de otras organizaciones internacionales. El libro será de gran interés para estudiantes y académicos de gobernanza global y organizaciones internacionales, transporte, medio ambiente y cambio climático. También será un recurso útil para expertos de la industria y organizaciones sin fines de lucro y funcionarios públicos que trabajan en la regulación del transporte marítimo y la aviación.

• | Autor: David A. Deese
• | Autor: Routledge
• | Fecha de publicación: 20 de julio de 2023
• | Número de páginas: 188 páginas
• | Idioma: inglés
• | Encuadernación: Tapa dura
• | ISBN-10: 1032399643
• | ISBN-13: 9781032399645