Criterios de inversión pública: uso de un modelo de programación interregional input-output

Este volumen presenta la metodología más sólida y útil para la derivación de criterios de inversión para la evaluación y planificación de proyectos de inversión pública: criterios de inversión pública. El enfoque metodológico resuelve defectos inherentes a la metodología tradicional, es decir, una aplicación ad hoc del análisis costo-beneficio en el contenido estático. Aunque este enfoque se originó en el proyecto de desarrollo de recursos hídricos del grupo de Harvard, la metodología de los autores ha logrado un modelo de programación insumo-producto interregional discreto y dinámico mediante el cual: (i) establecimiento de prioridades entre posibles objetivos de inversión teniendo en cuenta los factores económicos los beneficios que se obtienen mediante la implementación de un conjunto de proyectos seleccionados y su difusión en toda la economía nacional, y (ii) la asignación racional de fondos públicos limitados a los proyectos de inversión seleccionados se realiza de manera consistente, con base en los criterios de costo de oportunidad en el contenido dinámico . Como estos beneficios constituyen una fuente para el flujo de fondos de capital creados adicionalmente para los sectores público y privado durante el horizonte temporal de planificación, la reinversión óptima de los fondos de capital así creados se resuelve recursivamente en el modelo endógeno acercándose a la ruta de peaje de toda la economía nacional. Como solución óptima, se obtienen por período y por región los niveles asignados para la red de autopistas troncales, así como para otras instalaciones de transporte, que se equilibran con la asignación para la formación de capital industrial. En el trasfondo de estos procesos, el precio imputado y los costos de oportunidad como una especie de “dios” contemporáneo están siempre latentes. Los lectores con conocimientos matemáticos básicos aprenderán el significado funcional y práctico de los costos de oportunidad (y el precio imputado) en la evaluación y planificación de inversiones. Superar este pequeño obstáculo será una fuente de fuerte confianza para la sociedad, un objetivo que vale la pena. En este libro también se incluyen otras aplicaciones de la metodología, lo que resulta útil para los profesionales que utilizan con frecuencia el método de estudio de viabilidad, así como para los expertos que desean comprender los argumentos teóricos relacionados con los criterios de inversión pública. Como una de las aplicaciones, existe una solución numérica de un sistema de transporte compuesto en el que las cantidades de carreteras, ferrocarriles y puertos se derivan cuantitativamente, no cualitativamente. Estos son resultados de auténticos criterios de inversión pública que se construyen en el modelo de programación interregional input-output.

• | Autor: Hirotada Kohno, Yoshiro Higano
• | Editorial: Springer
• | Fecha de publicación: 19 de enero de 2023
• | Número de páginas: 510 páginas
• | Idioma: inglés
• | Encuadernación: Tapa blanda
• | ISBN-10: 4431569073
• | ISBN-13: 9784431569077